Tag Archives: Υποδομές

Οι ελλείψεις στην κατεχόμενη πλευρά των οδοφραγμάτων Δερύνειας και Απλικίου θα καλυφθούν σε δύο μήνες.

images Deyneia New Barricade images

Το λεγόμενο υπουργείο Δημοσίων Εργων και Μεταφορών ανακοίνωσε ότι οι ελλείψεις σε σχέση με τις υποδομές στην κατεχόμενη πλευρά των οδοφραγμάτων στη Δερύνεια και το Απλίκι θα καλυφθούν σε δύο μήνες.
Σύμφωνα με την Τουρκοκυπριακή εφημερίδα Χαλκίν Σεσί, σε ανακοίνωση, το λεγόμενο υπουργείο υπενθυμίζει ότι τα οδοφράγματα αυτά άνοιξαν στις δώδεκα τρέχοντος μηνός και σημειώνει πως από τότε παρατηρήθηκε μεγάλος αριθμός διαβάσεων και ότι οι ελλείψεις στο κατεχόμενο τμήμα των δύο σημείων διέλευσης ”προσέλκυσαν την προσοχή”.

images Apliki Barricade αρχείο λήψης
Προστίθεται ότι η διαδικασία υποβολής προσφορών σε σχέση με τις μόνιμες υποδομές στις πύλες των δύο οδοφραγμάτων έχει ολοκληρωθεί, οι κατασκευές έχουν αρχίσει και εκτιμάται πως οι εργασίες και στις δύο πύλες θα ολοκληρωθούν σε δύο περίπου μήνες.

ΓΤΠ :Τμήμα Τουρκικών Θεμάτων

Ιταλικές εταιρείες έχουν στραμμένα τα βλέμματα στην ενέργεια και τις επενδύσεις υποδομών στην Τουρκία.Τετρακόσιες χιλιάδες λειτουργούν σήμερα στη χώρα.

images Italy Turkey flags αρχείο λήψης

Ο διευθυντής του Ιταλικού Οργανισμού Εμπορίου στην Κωνσταντινούπολη Ανιέλλο Μουσέλα, δήλωσε ότι Ιταλικές εταιρείες επιδεικνύουν μεγάλο ενδιαφέρον σε τομείς στους οποίους η Τουρκική κυβέρνηση έχει επικεντρωθεί τα τελευταία δέκα χρόνια.
Σύμφωνα με την Τουρκική εφημερίδα Σαμπάχ, ο Ανιέλλο Μουσέλα ανέφερε ότι η ενέργεια και οι υποδομές είναι οι τομείς που προσελκύουν τη μεγαλύτερη προσοχή.
Υπάρχει, συνέχισε, ταχεία αύξηση στη ζήτηση ενέργειας στην Τουρκία.
Συνεπώς, πρόσθεσε, είναι σημαντικό να διασφαλισθεί η εμπλοκή της Ιταλίας σε σημαντικές προσφορές για υποδομές στον τομέα της ενέργειας.
Ο Ανιέλλο Μουσέλα είπε ότι από την άποψη αυτή, η Ιταλία έχει εντοπίσει ορισμένους υποτομείς, όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η ενεργειακή απόδοση.
Στους υποτομείς αυτούς, συνέχισε, οι Ιταλικές εταιρείες μπορούν να έχουν καλή συνεργασία με την Τουρκία.
Σημείωσε επίσης ότι η συνεισφορά των Ιταλικών εταιρειών φαίνεται να είναι πολύ σημαντική στα θέματα ενεργειακής επάρκειας, τα οποία βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη των αρχών μεγάλων πόλεων όπως η Κωνσταντινούπολη.
Σε αυτό το πλαίσιο, πρόσθεσε, θεωρώ πως υπάρχουν μεγάλες ευκαιρίες για συνεργασία σε τομείς, όπως οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η ενεργειακή επάρκεια.

images Turkey energy foto images
Σημειώνοντας ακόμη ότι Ιταλικές εταιρείες ενδιαφέρονται για μεγάλης κλίμακας έργα υποδομών και κατασκευών στην Τουρκία, ο Ανιέλλο Μουσέλα είπε ότι η Τουρκική κυβέρνηση πραγματοποιεί και θα κάμει τεράστιες επενδύσεις στο μέλλον στον τομέα των υποδομών και των κατασκευών.
Συνεπώς, πρόσθεσε, η Ρώμη αποδίδει μεγάλη σημασία σε αυτά τα έργα, τα οποία μπορούν να δημιουργήσουν ευκαιρίες για Ιταλικές εταιρείες.
Συναφώς αναφέρθηκε στο τρίτο αεροδρόμιο και στην τρίτη γέφυρα στον Βόσπορο στην Κωνσταντινούπολη.
Αυτά, επισήμανε, είναι μεγάλα έργα τα οποία δεν προγραμματίζονται πλέον στις Ευρωπαϊκές χώρες, αλλά, είπε, οι Ιταλικές εταιρείες έχουν τεχνική εμπειρογνωμοσύνη.
Ως εκ τούτου, συνέχισε, η Ιταλία μπορεί να δημιουργήσει συνεργασίες με την Τουρκία παρέχοντας τεχνική εμπειρογνωμοσύνη σε αυτά τα έργα.
Ανέφερε επίσης ότι η κατασκευή της τρίτης γέφυρας στον Βόσπορο έγινε με τη συνεργασία εταιρειών από την Τουρκία και την Ιταλία.

images Pirelli Turkey images
Η Σαμπάχ, επικαλούμενη στοιχεία του Τουρκικού υπουργείου Οικονομικών, γράφει ότι στην Τουρκία λειτουργούν σήμερα τετρακόσιες χιλιάδες Ιταλικές εταιρείες.
Μεταξύ αυτών είναι η εταιρεία Πιρέλλι, η οποία δραστηριοποιείται από το 1968.
Ο όγκος των εμπορικών συναλλαγών μεταξύ της Ιταλίας και της Τουρκίας έφθασε το 2017 σχεδόν τα είκοσι δισεκατομμύρια δολάρια, καταγράφοντας αύξηση έντεκα περίπου τοις εκατόν σε σύγκριση με το 2016, όπως είπε ο Ιταλός αξιωματούχος.

Αδιέξοδο στο θέμα της επιστροφής των κατοίκων της κατεχόμενης Αγίας Μαρίνας Σκυλλούρας.

images Agia Marina Skylloαρχείο λήψης

Υπό τον τίτλο ”Αδιέξοδο στο θέμα της Αγίας Μαρίνας”, η Τουρκοκυπριακή εφημερίδα Γενί Ντουζέν, γράφει ότι οι Μαρωνίτες κάτοικοι του κατεχόμενου χωριού της Αγίας Μαρίνας Σκυλλούρας προσβλέπουν στην ημέρα, που θα επιστρέψουν στο χωριό τους.
Ωστόσο, προσθέτει, ο δρόμος για την επιστροφή δεν είναι ανοικτός παρά το γεγονός ότι όλες οι υποδομές, που αφορούν τον ηλεκτρισμό και το νερό, καθώς και την κατασκευή δρόμων έχουν ολοκληρωθεί.
Η Γενί Ντουζέν γράφει επίσης ότι παρά το γεγονός πως ο ηγέτης της Τουρκοκυπριακής κοινότητας τήρησε θετική στάση απέναντι στο θέμα αυτό, η λεγόμενη κυβέρνηση δεν έχει πάρει απόφαση.

images Agia Marina 1 αρχείο λήψης
Επιπρόσθετα, σε σχετική ανακοίνωση του ”υπουργείου Εξωτερικών” του κατοχικού καθεστώτος, καταδεικνύεται ότι το θέμα θα τεθεί στο ράφι.
Το λεγόμενο υπουργείο Εξωτερικών αναφέρει ότι η επιστροφή της Αγίας Μαρίνας Σκυλλούρας θα συζητηθεί στο πλαίσιο της συνολικής λύσης του Κυπριακού, αλλά τώρα, σημειώνει, κανένας δεν γνωρίζει τι πρόκειται να συμβεί.

Εκτός συζήτησης το θέμα της επιστροφής της Μόρφου ισχυρίζεται ο Κεμάλ Ντουρούστ.

images-morfou-map-n-%ce%b1%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7%cf%82

Ο λεγόμενος υπουργός Δημοσίων Εργων και Μεταφορών, Κεμάλ Ντουρούστ ισχυρίστηκε ότι είναι εκτός συζήτησης η επιστροφή της κατεχόμενης Μόρφου.
Απαντούσε στη δήλωση, που έκαμε ο πρόεδρος της Κοινωνίας Ανάπτυξης της Περιφέρειας της κατεχόμενης Μόρφου, Ρεσάτ Κανσόϊ, ο οποίος απέστειλε επιστολή στον Μουσταφά Ακκιντζιή, στην Ελβετία, ζητώντας την εγκαθίδρυση ”Κοινής Μόρφου” και τη δημιουργία ”κοινού κράτους”.
Σύμφωνα με την Τουρκοκυπριακή εφημερίδα Βολκάν, ο Κεμάλ Ντουρούστ επανέλαβε ότι η κατάσταση σήμερα στη Μόρφου είναι πολύ διαφορετική από το παρελθόν, αφού έγιναν πολλές επενδύσεις στην κατεχόμενη κωμόπολη.
Πρόβαλε, εξάλλου, τον ισχυρισμό ότι η Μόρφου δεν είναι καν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

images-morphou-agios-mamas-%ce%b1%cf%81%cf%87%ce%b5%ce%af%ce%bf-%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b7%cf%82
Θα συνεχίσουμε, πρόσθεσε, τις επενδύσεις μας τόσο στην οικονομία όσο και στις υποδομές.
Η επιστροφή της Μόρφου είναι εκτός συζήτησης, είπε προκλητικά.
Ο λεγόμενος υπουργός Δημοσίων Εργων ανέφερε πως ακόμη κι αν επιτευχθεί συμφωνία, αυτή πρέπει να είναι δίκαιη και ίση κατά την έκφρασή του.
Κανένας δεν θα αποδεχθεί ο Τουρκοκυπριακός ”λαός” να προσφυγοποιηθεί ξανά, ισχυρίστηκε.

Στις εξήντα χιλιάδες ο πληθυσμός της κατεχόμενης Κερύνειας δηλώνει ο λεγόμενος δήμαρχος της πόλης.

images Kyrenia                      thCAGHZ12C

Ο λεγόμενος δήμαρχος της κατεχόμενης πόλης της Κερύνειας Σουμέρ Αϊτζιήν, δήλωσε ότι ο πληθυσμός της πόλης έφθασε σήμερα τις εξήντα χιλιάδες σε σύγκριση με μόλις οκτώ χιλιάδες το 1994, όταν ανέλαβε τα καθήκοντά του.Οι περισσότεροι κάτοικοι της πόλης είναι έποικοι και κουβαλητοί από την Τουρκία.
Σε δηλώσεις στην Τουρκοκυπριακή εφημερίδα Ντιαλόγκ, ο Σουμέρ Αϊτζιήν είπε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τις υποδομές στην κατεχόμενη Κερύνεια προσθέτοντας ότι όλες οι περιοχές της πόλης έχουν απρόσκοπτα πόσιμο νερό.

images      Bellapais_abbey_01
Ανακοίνωσε επίσης ότι στις 15 Απριλίου θα γίνει στην κατεχόμενη Κερύνεια, η τελετή των εγκαινίων του πρώτου τμήματος ενός μεγάλου έργου, που είναι ένα από τα μεγαλύτερα, τα οποία έγιναν ποτέ στο κατεχόμενο τμήμα της Κύπρου.
Η εφημερίδα δεν δίδει λεπτομέρειες και ούτε αναφέρει τι είδους έργο θα είναι.