Ο δρόμος, που θα οδηγήσει στη λύση του Κυπριακού διέρχεται μέσω της ομοσπονδίας, δηλώνει ο Στίβεν Λίλι.

images Stev Lilli αρχείο λήψης

Η Τουρκοκυπριακή εφημερίδα Κίπρις, υπό τον τίτλο ”Ο δρόμος που θα οδηγήσει στη λύση του Κυπριακού περνά μέσω της ομοσπονδίας”, δημοσιεύει συνέντευξη που έδωσε ο Βρετανός Υπατος Αρμοστής στη Λευκωσία, Στίβεν Λίλι στην εφημερίδα Cyprus Today.
Ο Βρετανός διπλωμάτης είπε ότι η στάση της Βρετανίας απέναντι στη λύση του Κυπριακού είναι σαφής.
”Υποστηρίζουμε συμφωνία, που θα βασίζεται στις γνωστές παραμέτρους των Ηνωμένων Εθνών και συμφωνία στο πλαίσιο διζωνικής, δικοινοτικής ομοσπονδίας με πολιτική ισότητα.Αυτή είναι το μοναδικό μοντέλο λύσης, που θα μπορούσε να εφαρμοσθεί”, είπε ο Λίλλι.
Και πρόσθεσε :
”Πιθανώς, υπάρχουν άτομα και στις δύο πλευρές της νήσου, που έχουν τις δικές τους προσεγγίσεις και ιδέες σε σχέση με τη λύση, ωστόσο, η δικοινοτική ομοσπονδία είναι η μόνη αρχή για κοινή βάση”.
Ερωτηθείς για τον πιθανό αντίκτυπο, που μπορεί να έχει το Brexit ( η έξοδος της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ενωση ) στις σχέσεις του Λονδίνου με το κατοχικό καθεστώς, ο Στίβεν Λίλι απάντησε ότι το Brexit δεν θα πρέπει να θεωρηθεί ως στοιχείο για την υπερπήδηση των διαφορών στην Κύπρο, όπως το θέμα του απευθείας εμπορίου με τη ”βόρεια Κύπρο” ή το ζήτημα των αεροπορικών συνδέσεων.
Το Brexit δεν είναι η λύση του Κυπριακού και η λύση του Κυπριακού είναι εκτός των διαπραγματεύσεων για το Brexit, σημείωσε.

images Occupied Cyprus RED images
Σε ερώτηση για την πιθανότητα έναρξης του απευθείας εμπορίου μεταξύ του Λονδίνου και της ”βόρειας Κύπρου” μετά τις 29 Μαρτίου, που θα γίνει το Brexit, ο Βρετανός διπλωμάτης μείωσε τις προσδοκίες για κάτι τέτοιο, δηλώνοντας τα εξής :
” η κατάσταση στο αεροδρόμιο Ερτζιάν [κατεχόμενο αεροδρόμιο Τύμπου], δεν έχει καμμιά σχέση με το Brexit.Αυτή είναι η πολιτική, που ακολουθούμε για τη βόρεια Κύπρο, η οποία είναι η ίδια με άλλες χώρες, εκτός από την Τουρκία και φυσικά είναι αποτέλεσμα των πολιτικών πραγματικοτήτων στο νησί.
Σύμφωνα με τη Σύμβαση του Μοντρεάλ και τη Διεθνή Οργάνωση Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO ), το αεροδρόμιο Ερτζάν δεν αναγνωρίζεται ως διεθνές αεροδρόμιο και για αυτό το λόγο δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν απευθείας πτήσεις”, είπε, μεταξύ άλλων, ο Βρετανός Υπατος Αρμοστής.
Αναφερόμενος στις συνομιλίες στο Κραν Μοντανά, ο Στίβεν Λίλι εξέφρασε την άποψη ότι ο λόγος πίσω από την κατάρρευση των συνομιλιών εκεί, ήταν το γεγονός ότι το Κυπριακό είναι εξαιρετικά δύσκολο πρόβλημα, το οποίο προνοεί πολλά δύσκολα και περίπλοκα θέματα , που είναι αναγκαία να επιλυθούν.
Είπε επίσης ότι θεωρεί πως η αποτυχία των συνομιλιών στο Κραν Μοντανά δεν έχει καμμιά σχέση με την έλλειψη καλής θέλησης από καμμιά από τις δύο πλευρές.

images Cyprus MAP EEZ ExxonMobil images
Για το θέμα των υδρογονανθράκων, ο Στέφαν Λίλλι εξέφρασε την άποψη ότι ”είναι ο καλύτερος τρόπος για να επωφεληθείτε για την επανένωση του νησιού”.
Το θέμα των υδρογονανθράκων, πρόσθεσε, θα πρέπει να αξιοποιηθεί υπέρ όλων των Κυπρίων. (…)

ΓΤΠ :Τμήμα Τουρκικών Θεμάτων

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *